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内容简介
此书讲解的主要内容是公司在面对某些类型的市场和技术上变化时，无法保持它们在各自行业中的领先地位的原因，这里讲的并不是任何一般的公司，而是那些以精于管理著称的公司。
下载说明
1、创新者的窘境是作者[美] 克雷顿·克里斯滕森创作的原创作品，下载链接均为网友上传的网盘链接！
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热门评论
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大道至简-荣令睿的评论《创新者的窘境》_手机互动百科 （来自@手机百度） 网页链接
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互联网加什么的评论#我读我说# 创新者的窘境里吗提出了两种创新类型：延续性创新和破坏性创新。延续性创新在自己的价值网络中不断提高技术水平并满足用户需要；而破坏性创新往往脱离了原来的价值网络，甚至是从更低端的开始，但一旦超过某个临界点，就将迅速的占领那些原有的价值网络。什么叫价值网络呢？举个例子，加油
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互联网加什么的评论#我读我说# 很多顶级企业之所以成功，是因为他们认真听取了客户的建议，并积极投资于能够满足客户下一代需求的技术。但矛盾的是，这些顶级企业之所以后来遭遇失败，也是出于同样的原因--认真听取客户建议，积极投身于下一代技术。想知道为什么？请关注下一本读书【创新者的窘境】。
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王坤新媒体运营的评论《三体 》里有一句话 ： “软弱和无知不是生存的障碍 ，傲慢才是 。 ”面对创新者的窘境 ，你必须用谦卑的心态 ，首先承认这个窘境 ，才有可能超越窘境 。如果开始就忽视这个窘境 ，你怎么能克服它 ？没有可能 ！ 北京·惠新西街
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崔翔宇_采铜的评论知乎实际上陷入了“创新者的窘境”。
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飞旋的尘埃的评论《创新者的窘境》 在我刚看到这本书的第一章，我觉得我只要能把这本书看完，就可以记一大功。后面每读一章，依旧会有这样的感觉，现在，终于可以给自己先记上一功。 你问我这书里的例子和理论都都懂了吗？... 2016书单第十单—...
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睿可思卓越价值论坛的评论不愿意颠覆自己的，总会被别人颠覆。但正如《创新者的窘境》所述，由于成本结构、流程、文化等原因，自我颠覆几乎不可能在企业的核心层发生，只有可能在边缘层。『谁击退了Intel？』谁击退了Intel？
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Kevin_valenti的评论版权真的重要吗？这其实也是现在社会角度的一种来看，这也是一种创新者的窘境，站在个人的角度，版权会给个人带来利益，所以创新不愿意放开这个，但是如果站在社会发现角度看，应该放弃，鼓励创新，但是，很可悲，人类是一种本能上只能站在人的生命有限时间轴去思考，考虑这个时间轴上利益最大化，而不
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忍着乐的评论典型的《创新者的窘境》案例：总结起来就是英特尔错过了移动 CPU 市场，因为这个市场的特点是高销量、低利润，这点并不符合英特尔高销量、高利润的经营方式，所以对它来说，推出低利润的产品就相当于砍掉自己现有的摇钱树。 //英特尔是如何错过移动革命的 英特尔是如何错过移动...
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张晓楠的评论白天在《哈佛商业评论》承办的创新中国峰会论坛，听各领域专家分享，有收获。哈佛商学院克里斯坦森教授分享了他的颠覆式创新理论，他被称为颠覆式创新之父。他最有名的书是《创新者的窘境》，我也喜欢看他另一本《你要如何衡量你的人生》，书中他说所追求的成功和幸福，是让别人的生活变得更美好。
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首席财务官俱乐部的评论【投资人必读：你为什么会做出那么多糟糕的投资？】来源：哈佛商学院教授，也是《创新者的窘境》一书作者克莱... @财融圈@金融招聘@财务招聘@中国注册会计师俱乐部@首席财务官俱乐部@金融干货店@四大那些事儿 详情：网页链接
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SuperTonyAn的评论任何一个系统，凡是自洽的，必然是不完全的。”自恰系统存在系统认知的边界，边界之外的未知领域，便是创新者的窘境。
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我是舒啊我是书的评论听着总裁在安利我们看创新者的窘境，李翔商业内参，心里特别痒痒想买kindle！转念一想我好像一直都是买了笔不写字的人[微笑]
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Leo苇间风的评论颠覆的速度比起印象越来越快，很多不同的视角都是边缘的创新，《创新者的窘境》张泉灵:只有改变才能...
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羊总织围脖的评论我就是觉得，在adobe一统江湖的今天，illustrator占据矢量图形软件这么大市场份额的情况下，靠创新和市场的细分，依然可以利用创新者的窘境实现逆袭。 专业设计绘图软件Af...
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陈薇朵儿的评论前面我提到过《创新者的窘境》和《创新者的解答》这两本书，我认为这两本书讲的就是如何进行颠覆式创新，里面提到的策略非常实用。 分享自Kindle
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侯胜田的评论【阅读16-26】《创新者的窘境》虽不能算作新书（原著1997年就出版了）2012年在美国访学时就翻过，现在再读中文版仍然发人深思。著作探讨的是大企业如何面对“颠覆性技术”的窘境，事实上克里斯坦森教授的研究可以说是以大企业为例，教育领域又岂不是如此。企业、大学、医院，如何避免被“完美”管理死
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天鹅悲歌的评论看完了大名鼎鼎的《创新者的窘境》，深感这才是最好的投资者必备书籍之一，作者书中预测2015年电动汽车续航里程可达到150英里这个分界点，好牛的预测。电动汽车未来必将是伟大的破坏式创新，不过国内的电动汽车产业链上还看不出任何一家有王者之风。
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F1搬运工的评论正如克莱顿·克里斯坦森所说的“创新者的窘境”，即发明了某个事物的人往往是最后一个看到它过时的，而我们当然不想落在后面。 分享自Kindle
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李仁冲的评论大公司会遭遇《创新者的窘境》，是因为他们只把资源投入到能给他们带来最多利润的大客户的需求的研发上。而非连续性的破坏式创新，绝大多数情况下是基于完全不同的一个群体的需求。所以，火花塞传统巨头为满足车企需求而研发，但他们其实已经没什么我的需求了，目前所有需求都能得到满足；而极燃为消
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